15:55  Туарег: сдпг

15:57  Mr V: subaru (15:47), похоже, медленно, но верно вниз. большие шорты уже слегка волнуются, а ждущие "1.2731 не будет никак", неделю выше пробиться не могут, а стоять всем не интересно.

16:01  subaru: Как вариант 1.274

16:02  Туарег: афоня шёл за пивом , а навстречу ту-104

16:04  subaru: Самолет Можайского летал с паровозом братьев Черепановых, освещая себе путь свечей Яблочкова и поддерживая связь с землей при помощи радио Попова, после употребления воздухоплавателями продуктов дистилляции Менделеева!

16:10  Frank: subaru (16:04), ///////после употребления воздухоплавателями продуктов дистилляции Менделеева..........
успешно выполнил петлю Нестерова

16:11  Hancoky: 15:16 subaru: стопы продавак перед сливом снесли

16:14  time13: привет всем!!!
ну что, готовы зарботать деньги
купила по главной от 1,2700 до 2735
там наверное продамся

16:15  Triza: Всем привет!
----
походу ралли отложили, на некоторое время. ну и открыт вопрос: в какую сторону?
Ок, будем более внимательны!
по баксиену, чего там у 107.40 сделали непроходимым, пока не понятно. смотрим дальше! но думаю 104.90 должны отработать. от туда буду смотреть, куда базар настроен....
-------
Погода сказка, пойду листья сгребать, в саду! :-))
Всем пока!

16:18  ежик в тумане: Итак,по поводу антироссийской провокации во Внуково.
1.Разрешение на работы техники на ВПП и контроль за её передвижением по полю осуществляет руководитель полётов.Лично!А не какой-то там диспетчер!И у водителя бульдозера есть постоянная радиосвязь с руководителем и с диспетчером.И для его контроля никакие радары не нужны!
2.В прессе почему-то постоянно пытаются скрыть от нас украинскую фамилию водителя- Мартыненко,добавляя в конце её букву "в".Типа,"Мартыненков".Зачем?Чтобы лишних вопросов не возникало?
3.По одним данным-он получил тяжёлую травму и находится в реанимации,по видеосъёмкам МВД-он жив,здоров и даёт показания на допросах,да ещё и в камеру делает какие-то бодрые знаки!
4.Он находился на ВПП с целью очистки её от снега.А его-то как раз в этот момент на ВПП и на окружающей траве не было.Это отлично видно из снимков и видеосъемки с того места сразу за катастрофой.
5.Происшествие произошло на пересечении двух ВПП,расположенных примерно под углом 45 град.Бульдозер ехал по "левой" полосе,а самолёт набегал на него "справа" и к моменту встречи уже должен был оторваться от земли.И его встреча с ковшом бульдозера могла произойти только при одном условии-этот ковш был поднят на максимальную высоту!Чтобы дотянуться до хрупкого крыла,несущегося на него справа на скорости 250 км/ч.

16:20  news_robot: Господа, в разделе Валютный рынок появился новый комментарий

16:20  Mr V: я, конечно, не пиф, но тем не менее, судя по реакции на новости, нужен только повод, чтобы пролиться вниз по евро. А если день закроется 1.266-1.268, то картинка "восходящая коррекция превращается в месячный боковик 1.26-1.28 с кратким ложным пробоем до 1.25, но это уже высоковероятно, что не выше 1.2830

16:21  antalit: time13 (16:14), Стесняюсь спросить а не рановато в ВАУ зашла? Мы еще можем 1.265 тестануть.

16:21  Туарег: ежик в тумане (16:18), Triza (16:15), здрассьти , добрые люди )

16:24  Frank: Кста, текущий коррекционный слив по ф/й с уровня 180.674 точнехонько отскочил на 38-ю фибу... Мистика....?