Наши условия на Forex / Форекс - Спрэды - EUR/USD - 1,5 GBP/USD - 2 USD/JPY - 2; Плечо до 1/500; Лот от 5 000
   
ProFinance.Ru Pro Finance Service О компании Услуги Реклама Информеры Контакты
Личный кабинет
Demo Live
Котировки
Web Online
Графики
Web Online
Архив аналитики
Комментарии
Новости
Календарь
Форум





Танкеры держатся на плаву за счет венесуэльской нефти

Фондовый рынок

Венесуэльская нефть поддерживает рынок танкеров, как бы странно это ни звучало на первый взгляд. В своем последнем еженедельном отчете судовой брокер Gibson пишет: «В 2012 году тогда еще президент Венесуэлы Уго Чавес заявил о том, что его правительство планирует нарастить добычу нефти больше чем в два раза и довести объемы до 6 млн баррелей в день к 2019 году. План включал дальнейшую диверсификацию экспорта сырой нефти с тем, чтобы поставлять 2.2 млн барр./день в Азию, 1.25 млн – в Латинскую Америку и Карибский бассейн, и еще 1.7 млн – в Северную Америку и Европу. В совокупных объемах нефтяных резервов ОПЕК Венесуэла занимает далеко не последнюю позицию – ее доказанные резервы составляют 300 млрд баррелей, это почти четверть от общего объема внутри картеля. Так что в то время такая цель выглядела вполне реалистично. Но, конечно, за последние пять лет изменилась отнюдь не только политическая картина. Обвал котировок нефти, который произошел два года назад, внес ощутимые коррективы в судьбу южноамериканского государства».

По теме: Миллионы баррелей венесуэльской нефти дрейфуют в Карибском море в грязных танкерах

 «Львиная доля венесуэльской нефти находится в нефтеносном поясе реки Ориноко в северной части страны. Извлекать ее намного дороже отчасти из-за тяжелого сорта, глубины месторождений и отдаленности региона. Чавез, избранный в 2006 году, национализировал многие отрасли экономики, включая нефтяную. После создания государственной нефтяной компании PDVSA крупные иностранные корпорации просто покинули страну, в результате все оказалось в руках правительства. Однако дефицит финансирования изнурял PDVSA с момента ее формирования. Ситуация усугубилась в условиях низких цен, которые мы наблюдаем в течение двух последних лет – жизненно важные нефтяные доходы страны истончились. Поступления от продажи черного золота составляют 95% от совокупных экспортных доходов, и недавний обвал рынка нефти обусловил еще более серьезные проблемы с притоком наличности», - пишет в своем отчете лондонский судовой брокер.

Gibson также отмечает, что «на сегодняшний день общий объем производства нефти в Венесуэле составляет порядка 2 млн баррелей в сутки (минимальный уровень за 23 года), и на рынке ходят слухи на тему потенциального полного коллапса производства углеводородов в стране. Возобновление давления на черное золото еще сильнее ударит по экономике, которая уже и без того страдает от дефицита многих товаров первой необходимости и все более агрессивных протестов против правительства. По данным BP, с пиковых значений 2013 года внутренний спрос на нефть в Венесуэле ослаб почти на 17%. Еще один из недавних отчетов показал, что три из четырех ключевых НПЗ страны работают на рекордно низкой мощности из-за неисправного оборудования,  дефицита запасных частей и исходного сырья для переработки. Из-за сокращения объемов переработки Венесуэла направляет большую часть на продажу на международном рынке. При этом ранее в этом году агентство Reuters сообщало, что PDVSA испытывает трудности с выполнением договорных обязательств и  погашением кредитов в обмен на нефть в рамках сделок с Китаем и Россией. Как показывает анализ экспорта, Венесуэла стабильно отправляет нефть в Европу, Индию и Китай, оказывая поддержку рынку танкеров за счет дальних расстояний, тогда как объемы поставок в США – на короткие расстояния – продолжают сокращаться. Кроме того, недавно Венесуэла запустила тендеры на импорт 1.88 млн баррелей продуктов нефтепереработки отчасти из-за проблем, с которыми столкнулись НПЗ страны. Так, несмотря на всю атмосферу пессимизма, Венесуэла по-прежнему играет одну из ключевых ролей в динамике спроса на танкеры, особенно благодаря баррелям, которые преодолевают огромные расстояния, отправляясь на Восток».

По теме: Россия – Венесуэла: дружба-дружбой, а долги пора возвращать

Тем временем на ближневосточном рынке нефтяных танкеров, как пишет Gibson, «минувшая неделя завершилась для фрахтователей на высокой ноте благодаря недавно полученным внушительным дисконтам. Судовладельцы будут готовиться к следующей неделе, когда стартует июньская программа, и фрахтователи надеются, что тенденция продолжится. Тоннаж судов сейчас очень солидный, а спрос на транспортировку находится на низком уровне, и этот разрыв будет расти и дальше».  Источник: ProFinance.Ru - Новости рынка Форекс

17.05.17 13:00  |  Commerzbank комментирует снижение цен на нефть 17.05.17 14:47  |  Золото спешит воспользоваться замаячившим на горизонте риском импичмента Трампа
Комментарии (всего 0)
 

Новости рынка


 
  О компании -

О компании · Контакты

 
Графики и котировки Forex / Форекс -

Котировки · Котировки онлайн · Графики · Графики онлайн · Информеры - Курс валют ЦБ и Форекс

Быстрый переход

Котировки валют · Курс доллара к рублю · Курс евро к рублю · Курсы валют к рублю · Котировки акций · Нефть · Золото · Биткоин

Аналитика и прогнозы Forex / Форекс -    

Архив новостей валютного и фондового рынка · Архив экономических новостей и событий · Календарь экономических событий

Сообщество форекс - трейдеров -  

Форекс Форум

Сайт ProFinance.Ru не является площадкой для торговли на валютном рынке Forex (Форекс). Мы лишь информируем посетителей о текущем состоянии рынка Forex (Форекс), мировых товарных и фондовых рынках.
Предупреждение о риске: Учредитель СМИ ProFinance.ru (ПроФинанс.ру) ООО «Фин-Сервис 2000» не несёт никакой ответственности за утрату ваших денег в результате того, что вы положились на информацию, содержащуюся на этом сайте, включая данные, котировки и графики. Учитывайте высочайший уровень риска, связанный с инвестированием в финансовые рынки. Операции на международном валютном рынке Форекс содержат в себе высокий уровень риска и подходят не всем инвесторам. ООО «Фин-Сервис 2000» напоминает вам, что данные, предоставленные на данном сайте, не обязательно даны в режиме реального времени и могут не являться точными. Все цены на акции, индексы, фьючерсы и валюты носят ориентировочный характер и на них нельзя полагаться при торговле. Таким образом, ООО «Фин-Сервис 2000» не несет никакой ответственности за любые убытки, которые вы можете понести в результате использования этих данных.
Новости и аналитика рынка валют Forex / Форекс, фондовых и сырьевых рынков на ProFinance.Ru - Copyright © 1995 - 2018 ПроФинанс.ру.
Редакция · Реклама на сайте ·