Изображение: Каспийский трубопроводный консорциум
Каспийский трубопроводный консорциум сообщил, что один из его морских причалов возобновил работу. Это позволило возобновить транспортировку нефти по маршруту, на который приходится около 90% казахстанского экспорта.
В заявлении КТК, размещенном в Telegram, сообщается, что ремонтные работы на морском причале № 3 завершены, и теперь он, как и причал № 1, функционирует в штатном режиме. 25 января для перевалки нефти был привлечен танкер.
«Выполнение заявок грузоотправителей нефти согласно годовым планам гарантируется при одновременной эксплуатации не менее двух ВПУ (выносных причальных устройств — прим.)», — отмечается в сообщении.
Терминал, расположенный на Черном море, работал в условиях сниженной пропускной способности с ноября, когда причал № 2 был атакован и серьезно поврежден морским дроном.
В тот момент причал № 3 также был отключен для планового ремонта, что оставило в работе лишь одно погрузочное устройство и существенно сократило возможности Казахстана по морскому экспорту нефти.
Причал № 2 остается нерабочим, и КТК не сообщил о сроках восстановления его функционирования.
Проблемы на черноморском терминале негативно отразились на добыче нефти страны в декабре, когда, по оценкам ОПЕК, объемы производства упали до немногим более 1,5 млн баррелей в сутки. Работы на «Тенгизе», одном из крупнейших в Казахстане нефтяных месторождений, также были временно остановлены из-за перебоев в энергоснабжении.
Подготовлено ProFinance.ru по материалам Bloomberg
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Казахстан сокращает добычу нефти после украинской атаки КТК
Казахстан свяжется с Украиной из-за атаки беспилотников на Каспийский трубопровод
Добыча нефти в Казахстане упала после атаки украинского беспилотника на крупный терминал
Экспорт нефти из Казахстана в декабре упал до 14-месячного минимума
Казахстан перенаправляет экспорт нефти после атаки Новороссийска украинскими беспилотниками
