Торговые компании и покупатели венесуэльской нефти арендовали первые сверхкрупные танкеры для экспорта из Венесуэлы с момента заключения соглашения между Каракасом и Вашингтоном. Это соглашение направлено на ускорение поставок нефти с марта и увеличение объемов экспорта в Индию.
На фотографии, сделанной 16 апреля 2015 года, запечатлено пламя, горящее природным газом на нефтеперерабатывающем заводе государственной нефтяной компании Венесуэлы PDVSA в богатом нефтью регионе Ориноко, недалеко от Кабрутики, в штате Ансоатеги. Фотография сделана 16 апреля 2015 года. REUTERS/Carlos Garcia Rawlins
С января Vitol и Trafigura экспортируют венесуэльскую нефть и топливо в рамках масштабной сделки на сумму $2 миллиарда, заключенной между США и Венесуэлой после захвата президента Николаса Мадуро американскими силами.
Согласно данным отслеживания судов, основная часть экспорта направлялась на нефтеперерабатывающие предприятия США на танкерах класса Panamax и Aframax. Суда класса Suezmax доставляли нефть на Кюрасао, Сент-Люсию, Сент-Эстатиус и на Багамы, где трейдеры перегружали нефть на суда, идущие в порты США и Европы.
Использование супертанкеров, каждый из которых может перевозить до 2 миллионов баррелей, способно значительно ускорить процесс доставки на главный нефтяной терминал Венесуэлы — Хосе, контролируемый государственной энергетической компанией PDVSA, который обрабатывает до 70% всего венесуэльского экспорта сырой нефти.
PDVSA и Vitol не предоставили комментарии для этой статьи. Trafigura также отказалась от комментариев.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Thomson Reuters
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
Танкеры с российской нефтью устремились в Восточную Азию в борьбе за покупателей
Соглашение Трампа с Индией нанесет серьезный удар по доходам России от нефти
Трамп готовится вознаградить Индию снижением пошлин за отказ от российской нефти
