Автомобили выстраиваются в очередь на заправке после того, как власти ограничили продажу топлива из-за дефицита поставок, возникшего после атак Украины на транспортные пути в ходе российско-украинского конфликта, Севастополь, Крым, 1 июня 2026 года. REUTERS
Независимые автозаправочные станции в России впервые начали продавать топливо по цене более 100 рублей (1,27 доллара) за литр, сообщили источники в розничных сетях, поскольку дефицит, вызванный атаками Украины на нефтеперерабатывающие заводы, приводит к беспрецедентному росту спотовых цен на бензин и дизельное топливо.
Усиление ударов по российской энергетической инфраструктуре привело к введению ограничений на поставки топлива на большей части территории страны, при этом особенно жесткие ограничения были введены на юге России и в Сибири.
По словам источников, две недели назад независимые розничные продавцы приблизились к ценовому порогу в 100 рублей за литр, но не перешагнули его, поскольку их программное обеспечение не было настроено на отображение трехзначных цен на информационных табло.
По данным источников, к концу июня ухудшение рыночной конъюнктуры вынудило эти автозаправочные станции провести техническую модернизацию, чтобы иметь возможность предлагать бензин и дизельное топливо по цене до 120–140 рублей за литр.
Цены на заправках, принадлежащих вертикально интегрированным нефтяным компаниям, практически не отличаются от докризисных уровней: ИИ-92 стоит около 63–66 рублей за литр, а ИИ-95 — около 70–73 рублей за литр.
По словам трейдеров, эти компании придерживаются неофициальной договоренности с регулирующими органами о том, что рост цен должен оставаться в пределах темпов инфляции.
Разница в ценах привела к тому, что топливо быстро раскупается на автозаправочных станциях компаний, что вынуждает их приостанавливать работу до следующей поставки.
В воскресенье президент Владимир Путин признал, что украинская кампания с использованием беспилотников привела к нехватке топлива, но заявил, что власти занимаются решением этой проблемы.
По оценкам специалистов отрасли, с мая производство бензина в России остается ниже уровня потребления, в то время как производство дизельного топлива примерно соответствует уровню потребления.
По данным отраслевых источников, на оптовом рынке спрос значительно превышает предложение, при этом большинство заявок на закупку остаются невыполненными.
По данным источников, объемы продаж оптовых партий бензина и дизельного топлива АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарной бирже (СПИМЕКС) составляют менее половины от уровня июня 2025 года, а объемы продаж АИ-95 снизились примерно на треть.
Задержка поставок еще больше сокращает предложение. По словам участников биржи, продавцы регулярно откладывают отгрузки, и задержки на один-два месяца стали нормой.
Тем временем трейдеры заявили, что спотовые поставки топлива доступны только на складах, которые получают оптовые партии, закупленные на бирже, или на складах, где еще имеются запасы топлива, накопленные за зиму.
Цена таких небольших оптовых партий с немедленной погрузкой в автоцистерну вдвое превышает среднюю оптовую цену на SPIMEX.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Reuters.
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
В России нарастает бензиновый кризис
Россия сократит экспорт нефти в июне на фоне увеличения объемов переработки на НПЗ и снижения добычи
