Экспорт сырой нефти из Саудовской Аравии значительно возрос, приблизившись к уровням, предшествовавшим войне, благодаря возобновлению прохода танкеров через Ормузский пролив после временного соглашения между США и Ираном.
Согласно данным Bloomberg о движении танкеров, крупнейший экспортер нефти отгружал около 6,3 миллиона баррелей в день на протяжении шести дней до среды. Это соответствует средним показателям 2025 года и почти 90% уровня февраля, когда страны Персидского залива наращивали поставки до начала конфликта с Ираном.
В четверг четыре супертанкера, суммарной грузоподъемностью 8 миллионов баррелей, были замечены в Оманском заливе после загрузки на экспортных терминалах Саудовской Аравии.
Министерство энергетики Саудовской Аравии пока не дало комментариев по этому поводу.
Цены на нефтяные фьючерсы резко снизились за последние недели, нивелируя успехи, достигнутые во время войны, из-за избытка поставок с Ближнего Востока. Трейдеры ожидают восстановления экспорта до нормального уровня, что вернет на рынок миллионы баррелей в день.
Экономическое восстановление Саудовской Аравии напоминает ситуацию в Объединенных Арабских Эмиратах, которые в прошлом месяце достигли довоенного уровня экспорта нефти, превышающего 3,9 миллиона баррелей в день. По данным американского чиновника, объем поставок через Ормузский пролив достиг более 10 миллионов баррелей в день.
Нестабильность краткосрочных показателей грузопотока компенсируется увеличением объемов перевозок из Рас-Тануры и порта Янбу. Общий показатель экспорта из Янбу и портов Саудовской Аравии в Персидском заливе составляет 6,3 миллиона баррелей в день, что может стать значимым ориентиром при сохранении этого уровня.
Некоторые танкеры могут выйти в море в четверг, что увеличит приток нефти.
Временное перемирие между Вашингтоном и Тегераном предусматривало возобновление прохода судов через Ормузский пролив, но Корпус стражей исламской революции Ирана продолжает оспаривать контроль над проливом, атаковав два судна.
Четыре супертанкера, принадлежащие саудовскому флоту Bahri, вошли в Персидский залив в конце прошлого месяца, присоединившись к флотилии из более чем 300-метровых судов.
Согласно системе отслеживания судов, эти танкеры перевозят около 8 миллионов баррелей нефти, загруженных на терминале Рас-Танура — одном из крупнейших мировых портов по экспорту нефти.
Агентство Bloomberg сообщило, что Saudi Aramco осуществила разовую продажу 6 миллионов баррелей нефти азиатским клиентам, что нехарактерно для ее обычной практики долгосрочных контрактов.
Движение судов через Ормузский пролив активизировалось, и все чаще корабли следуют конвоями для обеспечения безопасности прохода. Суда, не принадлежащие Ирану, обычно проходят через коридор, контролируемый США, в оманских водах.
В Персидском заливе осталось ограниченное количество саудовских нефтяных танкеров. Два из четырех судов у Рас-Тануры сигнализируют о полной загрузке, а третий не обновлял данные о своей осадке, но, вероятно, осуществлял погрузку в порту в последние дни.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Bloomberg
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Нефтяные фьючерсы падают: танкеры потянулись к Ормузскому проливу
Крупнейший нефтеперерабатывающий завод Саудовской Аравии остановил работу после атаки беспилотника
