Используя сайт profinance.ru, Вы соглашаетесь с использованием файлов cооkie, которые указаны в Политике обработки персональных данных
18+
Котировки
Web Online
Графики
Web Online
Архивы
Новости
Статистика
Telegram
Данные и API
Реклама





31.07.26 10:45

Саудовские танкеры покинули узкое место в Красном море и отправились в необычное путешествие вдоль Африки

Саудовская Аравия перенаправляет часть своих нефтяных поставок из порта Янбу в Красном море в Сиди-Керир на побережье Средиземного моря.

Шесть саудовских нефтяных танкеров покинули Баб-эль-Мандеб. Они, вероятно, совершают необычный рейс вокруг африканского континента, поскольку в Красном море сохраняется напряжённость из-за угроз со стороны повстанцев-хуситов.

Согласно системе отслеживания судов, два пустых танкера, Hazm и Dilam, направляются в Гибралтар — крупный центр заправки в Средиземном море. Остальные танкеры, Ghinah, Laynah, Salam и Burqan, следуют в южноафриканские порты, такие как Дурбан и Алгоа-Бей, которые часто используются как промежуточные пункты для трансконтинентальных маршрутов.

Саудовская Аравия перенаправляет часть своих нефтяных поставок из порта Янбу в Красном море в Сиди-Керир на побережье Средиземного моря. Там королевство изучает новый механизм ценообразования для покупателей нефти. Обход Баб-эль-Мандеба для более безопасного путешествия вокруг Африки может увеличить время в пути танкеров на две недели.

FIG.1

   В четверг шесть саудовских супертанкеров были замечены у входа в Красное море, направляющимися на юг после смены маршрута. Источник: Bloomberg

Национальной судоходной компании Bahri принадлежат эти VLCC-танкеры. Компания пока не ответила на запрос о комментарии.

Из-за угрозы атак хуситов, поддерживаемых Ираном, судовладельцы пересмотрели свои планы. Некоторые танкеры под китайским и пакистанским флагами продолжают проходить через Баб-эль-Мандеб, в то время как другие ищут более выгодные маршруты.

В четверг два пустыми VLCC-танкера вошли в Красное море через Баб-эль-Мандеб после доставки грузов вблизи Ормузского пролива. Gabon Prosperity, принадлежащий южнокорейской компании Sinokor, направляется через Суэцкий канал, как и Rain Cubic, который следует тем же маршрутом и имеет китайское происхождение.

По данным Kpler, в четверг 26 судов с сырьём пересекли Баб-эль-Мандеб в обоих направлениях. В Ормузском проливе наблюдалось всего два судна. Эти цифры могут измениться по мере поступления новых данных. Однако после недавнего затишья отмечается рост числа танкеров, перевозящих нефть из Персидского залива, со включёнными транспондерами.

В пятницу супертанкер Noble с грузом иракской нефти под флагом Гонконга вышел из Персидского залива.

Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Bloomberg

MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram 

По теме:

Хуситы заявили об ударах по саудовским нефтяным танкерам в Красном море

Данные показывают, что после угроз со стороны хуситов в Красном море все больше судов меняют курс

Подпишитесь на ProFinance.Ru в Яндекс.Дзен, в Google Новости.

Последние новости:



30.07.26 17:34  |  WGC: повышение Индией пошлин на золото возрождает теневой рынок и убивает организованную торговлю 31.07.26 11:39  |  Мировые фондовые рынки растут на фоне ускорения восстановления производителей микросхем
Комментарии (всего 0)
 

Новости рынка


  О компании -

Редакция · Реклама · Контакты

 
Графики и котировки Forex / Форекс -

Котировки · Котировки онлайн · Графики · Графики онлайн · Информеры - Курс валют ЦБ и Форекс

Быстрый переход

Котировки валют · Курс доллара к рублю · Курс евро к рублю · Курс юаня к рублю · Нефть · Золото · Серебро · Биткоин

Аналитика и прогнозы Forex / Форекс -    

Архив новостей валютного и фондового рынка · Архив экономических новостей и событий

Получение и обработка данных -  

Получение данных через приложение или API

Новости и аналитика рынка валют Forex / Форекс, фондовых и сырьевых рынков на ProFinance.Ru - Copyright © 1995 - 2026 ПроФинанс.ру.
Редакция · Реклама на сайте ·