Используя сайт profinance.ru, Вы соглашаетесь с использованием файлов cооkie, которые указаны в Политике обработки персональных данных
18+
Котировки
Web Online
Графики
Web Online
Архивы
Новости
Статистика
Форум
Telegram
Данные и API
Реклама





18.08.26 17:37

Bloomberg: погрузочный причал №2 КТК готовится возобновить работу

Он не работал почти девять месяцев, но теперь около него стоит нефтяной танкер, пишет Bloomberg со ссылкой на спутниковые снимки.

FIG.1

   Погрузочные причалы КТК и танкер, стоящий у ВПУ-2 (SPM 2). Источник: Bloomberg

Нефтяной танкер стоит у погрузочного буя (выносное причальное устройство, ВПУ) Каспийского трубопроводного консорциума, который не работал почти девять месяцев, пишет Bloomberg со ссылкой на спутниковые снимки. По мнению агентства, это является признаком возобновления работы объекта.

Снимки со спутников, сделанные в конце прошлой недели компанией Planet Labs PBC, показывают судно, стоящее у однобуйного причала № 2 (ВПУ-2). ВПУ-2 — один из трех таких объектов, расположенных на терминале КТК на российском побережье Черного моря (терминал обрабатывает 80% казахстанского экспорта сырой нефти).

Буй не работал с конца ноября после того, как был серьезно поврежден в результате украинской дроновой атаки. В мае КТК начал плановую замену ВПУ-2, которая была давно запланирована, т. к. буй эксплуатировался с 2001 года.

Присутствие судна у этого причала — первого с конца ноября — может указывать на то, что на ВПУ-2 проводятся финальные испытания перед возобновлением погрузки, пишет Bloomberg.

Работа терминала КТК находится под пристальным вниманием рынка после неоднократных сбоев в прошлом месяце, когда Украина и Россия активизировали взаимные удары в Черном море. Многочисленные атаки на танкеры, заходящие на терминал, который в обычное время обеспечивает почти 2% мировых поставок нефти, привели к значительному снижению экспорта.

Более 70% нефти, отгружаемой с терминала, направляется на европейские нефтеперерабатывающие заводы, которые уже и так испытывают трудности с поставками топлива из-за сильного ограничения судоходства в Ормузском проливе.

Погрузка на нефтяном терминале КТК обычно осуществляется одновременно у двух причалов, каждый из которых имеет мощность 800 000 баррелей в день. ВПУ-1, работающий с 2001 года, также планируется заменить в этом году.

Подготовлено ProFinance.ru по материалам Bloomberg

MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram 

По теме:

Украина согласилась не наносить удары по терминалу КТК и танкерам с казахстанской нефтью

КТК остановил отгрузку нефти после новых атак

Нефтяной терминал КТК возобновил экспорт казахстанской нефти

КТК возобновил штатный экспорт нефти после завершения ремонта причала № 3

Казахстан сокращает добычу нефти после украинской атаки КТК

Подпишитесь на ProFinance.Ru в Яндекс.Дзен, в Google Новости.

Последние новости:



18.08.26 17:04  |  Резкое падение частного зарубежного спроса может усугубить обвал рынка американских облигаций 18.08.26 21:23  |  Доходы супертанкеров на ближневосточном маршруте приблизились к $510 000 в сутки
Комментарии (всего 0)
 

Новости рынка


  О компании -

Редакция · Реклама · Контакты

 
Графики и котировки Forex / Форекс -

Котировки · Котировки онлайн · Графики · Графики онлайн · Информеры - Курс валют ЦБ и Форекс

Быстрый переход

Котировки валют · Курс доллара к рублю · Курс евро к рублю · Курс юаня к рублю · Нефть · Золото · Серебро · Биткоин

Аналитика и прогнозы Forex / Форекс -    

Архив новостей валютного и фондового рынка · Архив экономических новостей и событий

Получение и обработка данных -  

Получение данных через приложение или API

Новости и аналитика рынка валют Forex / Форекс, фондовых и сырьевых рынков на ProFinance.Ru - Copyright © 1995 - 2026 ПроФинанс.ру.
Редакция · Реклама на сайте ·