Цены на нефть поднялись из-за конфликта в Иране, но экс-экономист Международного валютного фонда полагает, что они могут вырасти еще больше.
Газовоз-танкер, перевозящий сжиженный нефтяной газ (СНГ), стоит на якоре в Ормузском проливе на фоне замедления движения судов из-за американо-израильского конфликта с Ираном, Шинас, Оман, 11 марта 2026 года. REUTERS/Benoit Tessier
Оливье Бланшар, бывший экономист МВФ, выделил ключевые факторы, влияющие на волатильность нефтяных цен.
«Сложно представить сценарий, при котором нефть будет стоить значительно выше текущих рыночных уровней в долгосрочной перспективе», — написал Бланшар в своем комментарии.
Экономист отметил две основные причины своего пессимизма: сложности с обеспечением безопасности судов в Ормузском проливе и отсутствие у Ирана стимулов прекращать угрозы в отношении судоходства в этом регионе.
Второй аргумент подчеркивает, что рынок больше не может полагаться на сценарий TACO, так как исход конфликта зависит не только от решений президента.
TACO — это аббревиатура, которая означает «Трамп всегда отступает», и она отражает мнение о том, что глава США склонен менять свою позицию по вопросам, которые могут дестабилизировать рынки, например, в случае с переговорами о Гренландии или обсуждениями тарифов.
Марко Коланович, бывший глава отдела количественных исследований в JPMorgan, предупредил, что Уолл-стрит не сможет быстро справиться с резким ростом цен на нефть из-за ситуации в Иране.
«Не стоит ожидать, что конфликт завершится быстро, и Иран сразу прекратит угрожать судам», — подчеркнул Бланшар.
Аналитики JPMorgan прогнозируют, что дефицит нефти может достигнуть 16 миллионов баррелей в день из-за проблем с судоходством в Ормузском проливе, который является критически важным для мировой торговли.
Для снижения цен на нефть необходимо решить проблему с движением судов через пролив, хотя существуют и другие политические инструменты, такие как использование резервов, экспортный контроль и пересмотр Закона Джонса.
Международное энергетическое агентство, объявившее о высвобождении 400 миллионов баррелей нефти из своих резервов, охарактеризовало текущий конфликт как «крупнейший сбой в поставках за всю историю нефтяного рынка».
Бланшар отметил, что дефицит предложения и низкая эластичность спроса на нефть указывают на вероятность роста цен до 150-200 долларов за баррель, а возможно, и выше, вместо текущих уровней около 100 долларов.
Министр энергетики Крис Райт, однако, заявил, что цены вряд ли достигнут 200 долларов, хотя и не исключил такой возможности.
В интервью телеканалу CNBC Райт также отметил, что к концу месяца ВМС США, вероятно, смогут обеспечить сопровождение судов через Ормузский пролив.
Ранее на этой неделе министр сообщил в социальной сети X, что США сопроводили нефтяной танкер через пролив, что вызвало временное падение цен на нефть. Однако позже он удалил сообщение, а Белый дом подтвердил, что США не проводили таких операций.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Business Insider
По теме:
Goldman Sachs повышает прогноз цен на нефть марок Brent и WTI на четвертый квартал
