Индия готовит прорыв энергетической блокады: танкеры впервые с начала войны пойдут через Ормуз

20.05.2026 08:52

Дели планирует возобновить закупки у традиционных ближневосточных поставщиков, чтобы спасти экономику от рекордного падения рупии и дефицита топлива. Проход судов будет обеспечивать ВМС Индии.

Источник изображения: Wall Street Journal


Индия готовится направить свои суда через Ормузский пролив для погрузки энергоносителей у поставщиков на Ближнем Востоке. По данным источников, знакомых с ситуацией, это станет первой подобной попыткой страны с момента начала конфликта в Иране.

Планы уже финализированы: суда начнут попытки пересечения пролива, как только правительство даст окончательное одобрение. Государственная судоходная корпорация Индии (SCI) готова вернуться в Персидский залив при условии подтверждения безопасности со стороны ВМС и наличия заказов от нефтеперерабатывающих заводов.

Энергетический тупик

Судоходство через Ормузский пролив, на который приходится около пятой части мирового потока нефти, практически прекратилось с конца февраля. Это вызвало серьезные перебои в снабжении и ценовые шоки для Индии — третьего по величине импортера сырой нефти в мире.

Пока неясно, получила ли Индия «зеленый свет» на проход судов от Ирана или США, которые в условиях войны поддерживают раздельную блокаду пролива и прилегающих вод. Согласие обеих сторон будет иметь решающее значение для успеха миссии. Примечательно, что на прошлой неделе в Нью-Дели «на полях» саммита БРИКС состоялась встреча министра иностранных дел Индии Субраманьяма Джайшанкара с его иранским коллегой Аббасом Арагчи.

Индия стремится возобновить импорт из стран Персидского залива, так как поставки из альтернативных источников обходятся дороже и занимают значительно больше времени.

Военное сопровождение и страхование

ВМС Индии уже удвоили количество военных кораблей в регионе и усилили воздушное наблюдение. Боевые корабли будут эскортировать суда под индийским флагом, а также танкеры, следующие в Индию, как только те безопасно покинут зону пролива.

Параллельно правительство Индии запустило инициативу по морскому страхованию, чтобы обеспечить бесперебойное покрытие для национальных судов и грузов в зонах высокого риска, включая Ормузский пролив.

Экономическое давление

Несмотря на то, что Индия нарастила закупки сырой нефти у России и других поставщиков, она остается в сильной зависимости от Ближнего Востока. Российская нефть также несет в себе санкционные риски, хотя администрация Трампа недавно выдала временное разрешение на продажу партий, уже находящихся в море.

Энергетический кризис нанес тяжелый удар по индийской экономике. На фоне раздувающихся счетов за импорт нефти и падения рупии до исторического минимума премьер-министр Нарендра Моди призвал граждан к жесткой экономии топлива и валютных резервов. Возобновление поставок через Ормуз рассматривается как критический шаг для стабилизации ситуации в стране.

Подготовлено Profinance.ru по материалам Bloomberg

По теме: 

Нефтяной кризис снова заставил США пойти на уступки по российской нефти

Моди призвал индийцев сократить потребление топлива и защитить рупию