Акции ПАО "ЕвроТранс" (тикер на Московской бирже: EUTR) в понедельник завершили основную торговую сессию значительным ростом — почти на 87%, достигнув отметки в 47,3 рубля за акцию. Этот скачок был обусловлен как улучшением общей ситуации на российском фондовом рынке, так и положительными новостями, связанными с деятельностью компании.

Компания "ЕвроТранс" смогла выйти из технического дефолта по выплате купона по облигациям серии БО-001Р-07, осуществив частичную выплату. Это следует из официального сообщения, опубликованного на ленте раскрытия информации. Таким образом, технический дефолт, который должен был наступить 6 июля, не перерос в фактический.

Изначально "ЕвроТранс" должен был выплатить купон на сумму 86,6 млн рублей в первой декаде июля. Однако компания объявила о техническом дефолте из-за временного недостатка денежных средств, вызванного неравномерным поступлением выручки. Два других технических дефолта, объявленных 7 и 8 июля на суммы 41,1 млн и 25,5 млн рублей соответственно, были погашены до конца первой декады. Крупнейший дефолт был перенесен на следующую неделю. В понедельник, 13 июля, компания сообщила о переводе десятой части причитающейся выплаты (по 2,014 рубля на облигацию, всего 8,66 млн рублей). До пятницы новых раскрытий информации не последовало.

Вечером 17 июля "ЕвроТранс" объявил о полном погашении купона.

Это не первый случай, когда "ЕвроТранс" выплачивает долг с задержкой и в несколько этапов. Аналогичным образом компания выходила из технического дефолта по купону облигаций серии БО-001Р-06 в начале июля.

Проблемы с обслуживанием долга "ЕвроТранса" привлекают внимание финансового рынка уже несколько месяцев. Платформа "А-Токен" неоднократно сообщала о неисполнении компанией обязательств по цифровым финансовым активам, а маркетплейс "Финуслуги" фиксировал невыполнение клиентских заявок на выкуп "народных" облигаций эмитента.

"ЕвроТранс" занимает второе место по объему продаж среди независимых операторов сети АЗС в Москве и Московской области. В собственности компании находятся 56 автозаправочных комплексов под брендом "Трасса", парк топливовозов, нефтебаза, завод по производству стеклоомывающей жидкости, а также фабрика-кухня для собственных кафе и четыре ресторана площадью 800 кв. м каждый.

По теме:

Где ловить «падающий нож»

Купи дно и получи второе в подарок: шутки 2008 года возвращаются