Главный терминал для экспорта казахстанской нефти возобновил погрузку после атак беспилотников на суда, которые привели к сокращению добычи на прошлой неделе. Этот шаг может помочь решить проблему дефицита предложения на рынке.

В понедельник два танкера, арендованные казахстанской компанией «Тенгизшевройл» у Chevron Corp., начали погрузку на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) вблизи Новороссийска, как сообщило министерство энергетики Казахстана. Погрузка позволит компаниям продолжить поставки нефти в трубопроводную систему КТК и возобновить экспорт.

КТК также объявил о возобновлении работы трубопровода, который соединяет месторождение Тенгиз с терминалом, вскоре после полудня по московскому времени.

Перебои в работе КТК усугубили проблемы с поставками на мировой нефтяной рынок, который уже испытывал трудности из-за атак в Ормузском проливе в ходе войны с Ираном. Йеменские повстанцы-хуситы также открыли новый фронт конфликта в Красном море. Европейские нефтеперерабатывающие заводы особенно зависят от этих поставок, и возобновление экспорта должно снизить давление на региональный рынок нефти, где цены резко выросли на прошлой неделе.

В последние недели суда, загружавшиеся или направлявшиеся в терминал КТК, неоднократно становились целями атак. Это заставило судовладельцев избегать порта, что привело к приостановке погрузок неделю назад и снижению объемов производства в Казахстане. Агентство Bloomberg ранее сообщило о возобновлении операций.

Для полного восстановления экспорта необходимо, чтобы в ближайшие дни не было новых атак со стороны Украины. По данным отслеживания судов от Bloomberg, оба судна, загружавшиеся на терминале, как сообщило министерство энергетики Казахстана, имели связь с Chevron в пункте назначения, вероятно, для избежания нападения.

Chevron перенаправила запрос на комментарий в КТК, пресс-служба которого отказалась от комментариев.

Погрузка также возобновилась в российском порту Шесхарис в Новороссийске, где она была приостановлена из-за плохой погоды и атак беспилотников. Возобновление погрузки, наряду с паузой в американо-иранском конфликте, способствовало снижению фьючерсов на нефть марки Brent до уровня ниже 90 долларов за баррель в понедельник, после того как они выросли выше 100 долларов на прошлой неделе.

Хотя Украина не признала своей ответственности за атаки на суда, заходившие в порт КТК, украинские военные власти сообщили о нескольких ударах по неопознанным нефтяным танкерам в Черном море за последние дни. Большая часть нефти, экспортируемой через порт КТК, является казахстанской, а не российской, и эти поставки не подпадают под западные санкции. Российская нефть доставляется из Шесхариса.

По данным отслеживания судов от Bloomberg, в мае и июне терминал КТК экспортировал около 1,8 миллиона баррелей в день, что составляет почти 2% от мирового предложения.

Этот терминал является крупнейшим рынком сбыта нефти в Казахстане, на который приходится около 80% поставок сырой нефти из проектов, разработанных в партнерстве с международными нефтяными компаниями. Казахстан является вторым по величине поставщиком нефти в Европу.

Подготовлено ProFinance.Ru по материалам  Bloomberg

По теме:

Цены на нефть упали более чем на 6% после того, как США и Иран приостановили боевые действия

Администрация Трампа предостерегла Украину от нападений на суда, не принадлежащие России, в Черном море