Китай ослабляет контроль за экспортом топлива второй месяц подряд

05.08.2026 09:30
Объем экспорта в августе временно составил 2,7 млн ​​тонн для поставок за пределы Гонконга и продаж авиационного топлива под таможенным контролем. Общий объем поставок авиационного топлива в августе, включая гонконгское и таможенное авиационное топливо, превысил довоенный уровень. Нефтеперерабатывающим заводам разрешили перенести квоты на сентябрь из-за жесткого графика.

В августе Китай второй месяц подряд ослабляет ограничения на экспорт нефтепродуктов, как сообщили пять источников в отрасли. Это неожиданное решение способствует восстановлению объемов поставок до уровня, предшествующего войне.

FIG.1

   На снимке, сделанном с дрона, запечатлен китайский нефтяной танкер, пришвартованный к нефтяному терминалу в порту Цинъи, на заднем плане виден мост Цин Ма, Гонконг, Китай, 19 марта 2026 года. REUTERS/Joyce Zhou

По информации от источников, во вторник Китай предоставил нефтеперерабатывающим заводам временное разрешение на экспорт 2,7 миллиона метрических тонн нефтепродуктов в августе, за исключением поставок в Гонконг и Макао.

Китай, будучи крупнейшим в мире импортером нефти, значительно сократил экспорт топлива с марта по июнь, чтобы защитить внутренние запасы. Это было вызвано войной с Ираном, которая нарушила поставки сырой нефти и вынудила резко снизить импорт.

Смягчение ограничений на экспорт началось в июле после заключения временного мирного соглашения между США и Ираном. Однако последние послабления на август стали сюрпризом для многих участников рынка.

Три источника сообщили, что нефтеперерабатывающим заводам также разрешено переносить часть августовских квот на сентябрь из-за сжатых сроков спотовых продаж. Это может привести к тому, что фактический объем экспорта окажется ниже разрешенного.

По оценкам двух торговых источников, с учетом поставок в Гонконг и заправки авиационного топлива международных рейсов в китайских аэропортах, программа экспорта бензина, дизельного топлива и авиационного топлива на август достигнет 3,6–3,7 млн тонн.

Это сопоставимо со средним объемом экспорта этих видов топлива в 2025 году, который составляет 3,04 миллиона тонн в месяц, согласно данным китайской таможни. Также это превышает запланированный на июль экспорт, который составлял 2,5 миллиона тонн.

Однако, учитывая неопределенность с поставками сырой нефти и напряженность на Ближнем Востоке, представитель государственного управления по торговле нефтью заявил, что «весьма вероятно, что в итоге экспорт будет значительно ниже разрешенных объемов».

Национальная комиссия по развитию и реформам, контролирующая квоты на топливо, пока не ответила на запрос о комментарии.

ТРЕБОВАНИЯ К ЗАПАСАМ ТОПЛИВА

Из общего разрешенного объема в 2,7 миллиона тонн, 2,2 миллиона тонн выделено государственным нефтеперерабатывающим заводам, а компании Zhejiang Petrochemical Co., принадлежащей частной группе Rongsheng Petrochemical, выделено 2,2 миллиона тонн и дополнительно 500 000 тонн.

Rongsheng, возобновившая экспорт в июле после трехмесячного перерыва, пока не ответила на запрос о комментарии.

Для получения экспортных квот нефтеперерабатывающие заводы должны доказать наличие достаточных запасов для внутреннего рынка и выполнить определенный производственный план.

Ожидается, что в августе объем переработки нефти на китайских заводах вырастет. Аналитики и трейдеры прогнозируют увеличение на 200 000–300 000 баррелей в сутки по сравнению с июльской оценкой, которая составляла почти 13 миллионов баррелей в сутки.

(1 тонна = 7,45 баррелей дизельного топлива) (1 тонна = 7,88 баррелей авиационного топлива) (1 тонна = 8,45 баррелей бензина)

Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Thomson Reuters

По теме:

Китайская нефтяная крепость изменит мировой порядок

Цены на нефть продолжают падать, поскольку инвесторы ожидают результатов переговоров между США и Ираном