Сотрудник компании PetroChina осматривает насосную установку на нефтяном месторождении в городе Тачэн, Синьцзян-Уйгурский автономный район, Китай, 27 июня 2018 года. Фотография сделана 27 июня 2018 года. REUTERS.

Крупнейший в мире импортер нефти сообщил о поставках в июле в объеме 8,41 млн б/с, что выше почти десятилетнего минимума в 7,12 млн баррелей в июне, но все еще на 24,3% ниже, чем в июле прошлого года.

Если сложить импорт за июнь и июль, то средний объем за последние два месяца составит 7,78 млн б/с.

Это на 4,21 млн б/с меньше среднего показателя в 11,99 млн б/с за три месяца, закончившихся в конце февраля.

Двум крупнейшим экспортерам нефти на Ближнем Востоке, Саудовской Аравии и Объединенным Арабским Эмиратам, удалось увеличить поставки из портов за пределами Ормузского пролива, однако объемы поставок из региона все же снизились примерно на 5 миллионов б/с.

Основная часть экспорта нефти с Ближнего Востока направляется в Азию, регион-лидер по импорту, где наблюдается существенное сокращение поставок нефти.

Согласно данным, собранным аналитической компанией Kpler, общий объем импорта нефти в Азию в июле составил 22,82 млн б/с.

Хотя этот показатель вырос с апрельских 18,77 млн б/с, которые были самыми низкими с ноября 2015 года, импорт в июле все еще был примерно на 4 млн б/с ниже среднего уровня в 26,89 млн б/с за три месяца до начала конфликта с Ираном.

Данные показывают, что сокращение импорта в Азию примерно равно снижению импорта в Китай за последние два месяца.

Импорт нефти в Китай в июле увеличился по сравнению с июнем, но оставался значительно ниже довоенного уровня.

Источник: Главное таможенное управление Китайской Народной Республики.

ИЗМЕНЕНИЕ ЦЕНЫ

Частично сокращение импорта в Китай будет связано с волатильностью цен, при этом фьючерсы на нефть марки Brent достигли четырехлетнего максимума в 126,41 доллара за баррель 30 апреля, как раз в то время, когда должны были быть оформлены поставки на июнь и июль.

Китай имеет опыт сокращения импорта при росте цен, но масштабы этого сокращения беспрецедентны.

Нет сомнений в том, что Китай способен поддерживать низкий уровень импорта в течение длительного периода, учитывая его огромные запасы нефти, которые, по оценкам аналитиков, составляют не менее 1,2 миллиарда баррелей и могут быть значительно выше.

Для рынка важен вопрос: как долго Китай готов оставаться уравновешивающей силой на рынке нефти в Азии?

В августе ожидается некоторое умеренное восстановление импорта Китая, поскольку будут доставлены грузы, которым удалось покинуть Ормузский пролив во время кратковременного перемирия между Соединенными Штатами и Ираном.

По оценкам Kpler, импорт нефти в Китай из стран Ближнего Востока в августе составил 2,71 млн б/с, что выше показателей июля (2,43 млн б/с) и июня (1,42 млн б/с), которые были самыми низкими за всю историю наблюдений Kpler с 2013 года.

Общий объем импорта сырой нефти в августе оценивается в 5,97 млн б/с, но по мере приближения конца месяца, вероятно, будут оцениваться дополнительные партии, и, скорее всего, августовский импорт превысит июльские показатели.

Данные по импорту за сентябрь, вероятно, будут более показательными, поскольку потоки из Ближнего Востока станут более ограниченными в связи с резким сокращением поставок через Ормузский пролив после срыва соглашения о прекращении огня между президентом США Дональдом Трампом и Тегераном.

Даже если последние меры по восстановлению судоходства через пролив окажутся успешными, потребуется несколько недель, чтобы экспорт нарастил темпы, и еще несколько недель, чтобы эти танкеры достигли китайских портов.

Это означает, что китайские нефтеперерабатывающие заводы могут либо продолжать сдерживать свой спрос на импортную нефть и использовать запасы, либо участвовать в тендерах на поставки от экспортеров за пределами Ближнего Востока.

Подготовлено ProFinance.Ru по материалам  Reuters

По теме:

Китайская нефтяная крепость изменит мировой порядок

Цены на нефть продолжают падать, поскольку инвесторы ожидают результатов переговоров между США и Ираном