Когда 4 января инженеры российской нефтяной компании Лукойл обнаружили, что на их крупнейшем нефтеперерабатывающем заводе сломалась турбина, они быстро поняли, что проблема далеко не пустяковая.
Танкер с сырой нефтью Fuga Bluemarine стоит на якоре возле терминала Козьмино в бухте Находка недалеко от портового города Находка, Россия, 4 декабря 2022 года. REUTERS/Tatiana Meel
Только одна компания знала, как отремонтировать установку по производству бензина на НПЗ NORSI, расположенном на Волге, примерно в 430 км (270 миль) к востоку от Москвы. Проблема заключалась в том, что эта компания - американская, сообщили пять источников, знакомых с инцидентом.
Компания, специализирующаяся на нефтяном машиностроении, - транснациональная корпорация UOP - ушла из России после начала вооруженного конфликта на Украине в феврале 2022 года.
«Они (инженеры) бросились искать запасные части и ничего не нашли», - сказал источник, близкий к "Лукойлу", который попросил не называть его имени, поскольку ему запрещено общаться с прессой. "Тогда вся установка просто остановилась".
Четыре других источника сообщили, что установка - каталитический крекинг, используемый для преобразования тяжелых углеводородов в бензин, - не работает с января, и неясно, когда ее можно будет отремонтировать из-за отсутствия специалистов в России. Установка КК-1 - одна из двух установок каталитического крекинга на заводе.
В результате НПЗ НОРСИ - четвертый по величине в России - сократил производство бензина на 40%, по словам двух источников. Компания "Лукойл" не ответила на просьбу о комментарии для этой статьи.
НПЗ "Лукойла" - пример более широких проблем в российском энергетическом секторе, где некоторые нефтяные компании в условиях западных санкций пытаются отремонтировать свои НПЗ, построенные с помощью американских и европейских инжиниринговых компаний, по словам по меньшей мере 10 источников в российской промышленности.
Трудности усугубляются атаками украинских беспилотников, которые в этом году поразили не менее десятка российских нефтеперерабатывающих заводов, говорят источники в отрасли. По данным Reuters, в первом квартале из-за этих атак российские нефтеперерабатывающие заводы вывели из эксплуатации примерно 14 % мощностей.
На прошлой неделе главный энергетический чиновник России, вице-премьер Александр Новак, заявил, что поврежденные объекты NORSI должны возобновить работу в течение месяца или двух, поскольку российские фирмы работают над производством необходимых запчастей.
Он также сказал, что другие российские нефтеперерабатывающие заводы увеличили производство после атаки беспилотников, и дефицита топлива на местном рынке нет.
Министерство энергетики России не ответило на просьбу о комментарии. В среду министр Николай Шульгинов заявил, что все нефтеперерабатывающие заводы будут отремонтированы к июню, не предоставив при этом более подробной информации.
Мощность НПЗ НОРСИ, расположенного недалеко от Нижнего Новгорода, составляет 405 000 метрических тонн бензина в месяц, или 11% от общего объема производства в России.
По подсчетам Reuters, текущая остановка обойдется Лукойлу почти в 100 миллионов долларов в месяц в виде недополученных доходов, исходя из средней цены на бензин в России в 587 долларов за метрическую тонну.
Honeywell International Inc, материнская компания UOP, в своем заявлении для Reuters сообщила, что не поставляла оборудование, детали, продукцию или услуги на НПЗ в Нижнем Новгороде с февраля 2022 года, а также на независимый Славянский ЭКО НПЗ. Славянский НПЗ подвергся атаке украинского беспилотника 18 марта и на короткое время загорелся.
"Мы активно работаем над тем, чтобы выявить и пресечь любые возможные утечки нашей продукции в Россию через третьи стороны", - заявили в Honeywell агентству Reuters по электронной почте. Компания заявила, что соблюдает все применимые требования экспортных лицензий, законы и правила о санкциях.
Соединенные Штаты и их союзники ввели санкции против тысяч российских объектов после начала конфликта на Украине, и около 1000 компаний объявили о своем уходе из страны.
Ориентированная на экспорт российская экономика объемом 2,2 триллиона долларов оказалась более устойчивой к двум годам беспрецедентных санкций, чем предполагали Москва и Запад.
Битва на истощение
Западные компании, такие как UOP и швейцарская инженерная группа ABB, за последние два десятилетия поставили технологии и программное обеспечение на все 40 крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России, по данным более чем 10 источников в российской промышленности. На каждом заводе используется комбинация российского и зарубежного оборудования.
ABB подтвердила Reuters, что прекратила принимать новые заказы в России после начала СВО в феврале 2022 года и не планирует возвращаться в Россию после того, как выполнит свои контрактные обязательства, сказал представитель компании. Компания не предоставила подробностей об этих обязательствах.
Ни один из пяти источников не предположил, что поломка турбины в январе в NORSI была результатом атаки беспилотников. Однако, по словам источников, проблемы на заводе только усугубились после того, как в феврале НОРСИ впервые подвергся атаке украинских беспилотников, когда были повреждены другие части оборудования, что создало дополнительную нагрузку на весь нефтеперерабатывающий завод.
Как и в США, цена на бензин является политически чувствительной темой в России, и власти стараются ограничить рост цен. Среди последних мер - введение запрета на экспорт бензина на 6 месяцев в феврале.
Украина утверждает, что атакует российские НПЗ, потому что хочет подорвать военную машину РФ, сократив доходы государства и уменьшив поставки топлива для армии.
Россия является вторым по величине экспортером нефти в мире. После введения западными странами санкций против Москвы она перенаправила большую часть экспорта нефти и нефтепродуктов в Азию и Африку.
По словам более чем десяти российских нефтетрейдеров, если Москва столкнется с резким снижением объемов производства на НПЗ, она будет вынуждена сократить экспорт топлива в пользу сырой нефти.
Россия поставляет сырую нефть лишь нескольким крупным покупателям, таким как Китай, Индия и Турция, но ее портфель покупателей топлива сравнительно шире, поскольку она может поставлять нефть более мелким потребителям, не имеющим крупных нефтеперерабатывающих систем в Африке и Южной Америке.
Российская нефтеперерабатывающая промышленность возникла еще в 1940-х годах, когда во время Второй мировой войны Соединенные Штаты предоставили ей оборудование по программе ленд-лиза.
После распада Советского Союза российские нефтяные компании вложили десятки миллиардов долларов в модернизацию оборудования с помощью таких фирм, как UOP и ABB.
UOP помогла модернизировать НПЗ "Норси" и "Славянский ЭКО". В ответ на вопросы Reuters компания не уточнила, какие еще российские НПЗ она обслуживала.
США ввели санкции против компаний по всему миру, в том числе в Турции, чтобы предотвратить передачу технологий в Россию.
Страны, находящиеся под западными санкциями, такие как Россия и Иран, уже давно нашли лазейки для получения запчастей для западного оборудования, например самолетов или автомобилей.
Но оборудование для нефтепереработки встречается гораздо реже и является более специализированным; западные компании ужесточили проверки, чтобы помешать России импортировать запасные части через третьи страны, сказал один из пяти источников.
Два источника сообщили, что "Лукойл" обратился к китайским компаниям с просьбой отремонтировать установку КК-1 в Норси. Источники не назвали китайские компании. Лукойл отказался от комментариев, когда его спросили, обращался ли он к Китаю.
"У Китая есть технологии. Но очень часто это означает полную дорогостоящую замену установки, а не обычный, дешевый, регулярный ремонт", - сказал один из источников.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Thomson Reuters
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
США вчера ввели масштабные санкции против России
Новак исключил возможность запрета на экспорт дизельного топлива из России
Россия снимает запрет на экспорт большей части дизельного топлива
