Индекс цен на карбонат лития в Китае.
Цены на литий остановили свободное падение в июле, восстановившись на фоне высоких продаж электромобилей и сокращения поставок в Китае, однако эксперты предупредили, что восстановление цен может вскоре прекратиться под давлением долгосрочного избытка предложения на рынке.
Глобальный избыток лития привел к снижению цен с заоблачных максимумов 2023 года, однако немногие производители готовы сократить объемы производства, ожидая укрепления цен.
Цена на карбонат лития DDP China, также известный как аккумуляторный литий, выросла на 14,7% со 2 июня, достигнув 68 500 юаней/тонну (9 544 доллара США/тонну) после падения до 59 000 юаней/тонну 20 июня. Аналогичным образом, цена на карбонат лития CIF North Asia, по оценкам Platts, выросла на 2,4% с 8300 долларов США/тонну 2 июня до 8500 долларов США/тонну.
Литий-сподумен 6% на базисе FOB, Австралия, показал более яркий рост, прибавив 28,4% за анализируемый период с 580 долл. США/т (2 июня) до 745 долл. США/т после падения на 27,5% за предыдущие два месяца.
«Цены на литий восстановились в июле после падения до многолетних минимумов в июне, чему способствовал оптимистичный прогноз потребления, поскольку китайский сектор электромобилей увеличил заказы в преддверии пикового сезона спроса», — отметила Мэри Найя Алькантара, аналитик Commodity Insights. «В то же время перебои с поставками в Китае усилили опасения по поводу недостаточного наличия материала для поставок в этот период повышенного спроса».
Продажи электромобилей
По данным S&P Global, мировой спрос на литий, металл, необходимый для производства электромобилей и систем накопления энергии, вырастет на 80% в течение следующих 5 лет. Основным фактором роста потребления лития являются высокие продажи электромобилей в Китае и ЕС, чему способствуют государственные стимулы и снижение производственных затрат. Китай развернул кампанию по продвижению электромобилей в сельской местности, что привело к росту продаж автомобилей по всей стране.
«Продажи легковых электромобилей в Китае превысили 1 миллион единиц в июне второй месяц подряд, достигнув рекордного уровня проникновения в 53%», — сообщают аналитики в июльском отчёте CBS. Уровень проникновения электромобилей в Китае с марта остаётся выше 50%, а в Европе в первой половине года стабилизировался на уровне около 26–29%.
Автомобили PEV включают в себя полностью аккумуляторные электромобили (PEV) и подключаемые гибридные электромобили (PHEV).
Сокращение поставок в Китае
Но сильный рост спроса — это лишь одна сторона уравнения. Непосредственным толчком к росту рынка лития, по всей видимости, стали некоторые остановки мощностей на китайских предприятиях. В их числе — остановка добычи рассола на озере Кархан компании Zangge Mining Company и лепидолитовый рудник компании Jiangxi Special Electric Motor Co.в Ичуне, где 25 июля начался 26-дневный период технического обслуживания.
По словам Федерико Гая, главного аналитика по литию в Benchmark Mineral Intelligence, остановки производства в Китае составляют примерно 5% от мирового объема производства лития и в основном являются результатом мер экологического и экспортного контроля.
«В настоящее время под угрозой находится до 10% мировых поставок… Следующими могут оказаться австралийские производители. Но это может занять несколько месяцев», — сообщил Гай Platts.
Австралийские производители лития заявили в ходе телефонных конференций по итогам второго квартала, что восстановление цен было крайне необходимо и приветствовалось, однако пока еще слишком рано судить о том, сохранится ли оно.
Необходимы более глубокие сокращения предложения
По мнению аналитиков, долгосрочные основы рынка остаются медвежьими, а устойчивое восстановление цен будет зависеть от более глубокого сокращения добычи.
«Реальность такова, что фундаментальные показатели спроса и предложения по-прежнему медвежьи, мы находимся на перенасыщенном рынке, и это небольшое восстановление цен может оказаться кратковременным, в основном из-за настроений», — сказал Гай.
По словам аналитика, ожидается, что цены на литий не достигнут своего минимума в течение следующих двух-пяти месяцев, прежде чем начнется устойчивый рост.
Кроме того, краткосрочный рост цен на литий может отсрочить сокращение поставок, необходимое для восстановления равновесия рынка.
«На данный момент более высокие цены на литий будут стимулировать увеличение объемов производства как на рудниках, так и на перерабатывающих заводах, в то время как рынок уже перенасыщен», — отмечают аналитики Commodity Insights.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам S&P Global.
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Фьючерсы на литий в Китае приближаются к 3-месячному максимуму
Fastmarkets: к 2026 году Китай станет крупнейшим в мире производителем лития
